Supercar + bus = super-bus

• + sběrnice Superpenalties = super-Bus

Supercar + bus = super-bus

V luxusním Superavtobus (Superbus), real Batmobile Limousine 23 míst nedávno představila v Dubaji.

Supercar + bus = super-bus

Unikátní černý šest jednostopé vozidlo ve stylu Batmana zrychlí na maximální rychlost 255 km / h rychlejší a okouzlující autobusy neexistoval.

Délka aerodynamických, futuristický a luxusní Superavtobusa - záznam o tomto voze je 13 metrů, takže by bylo těžké najít místo k parkování, ale myslíme si, že se nezastaví šejkové ze Spojených arabských emirátech, kteří budou chtít koupit právě tento jedinečný limuzínu.

Stojí za zmínku, že tento senzační úspěchy technologie jsou dvě zadní kola se může otáčet nezávisle na sobě, což snižuje poloměr otáčení vozu.

Designérský tým z University of TU Delft, včetně bývalého nizozemského astronauta Wubbo Okels (Wubbo Ockels), specialista mise, na misi Challenger, Superbus představen na Světové výstavě Mezinárodní unie veřejné dopravy (UITP) v Dubaji.

Supercar + bus = super-bus

Superavtobus vybaveny elektrickým motorem pro lithium-polymerové baterie. Při nízkých dveří vozidla 12, podobně jako křídla racka, které umožňují cestujícím snadno proniknout do měkké a pohodlné společenské dlouhé sběrnici vozidla.

Koncept luxusního Superbus je navržena z leteckého kompozitního materiálu používaného při stavbě moderních letadel. Elektrický pohon Superbus spotřebuje mnoho energie při rychlosti 250 km / h, podle toho na 100 km / h. stáhnout video

Prostřednictvím použití kompozitních materiálů Superbus má nízkou hmotnost a zároveň vysokou stabilitu na vozovce. Podvozek Superbus - včetně kabiny a zadní komory, kde jsou nainstalovány baterie, vyrobené výhradně z kompozitního - uhlíkových vláken, který je dodáván TenCate. TenCate je významným dodavatelem pokročilých kompozitních materiálů a spotřebního materiálu v mezinárodním leteckém průmyslu.

Bývalý nizozemský astronaut Wubbo Okels hrdě poznamenat, že koncept je velmi silný a může jít kamkoli běžné autobusy jednotek. Kromě toho je výška může být nastavena.

Projekt byl zahájen v roce 2004 a byl asi 19 milionů $.

Šéf konstruktér Antonia Terzi, který pracoval v týmu BMW Williams F1 Team, řekl, že Superbus je také schopen se orientovat bezpečně, a to i při vysokých rychlostech a aerodynamický exteriéru také dělá vůz energeticky účinnější.

Interiér je stejně impozantní: airbagy jsou instalovány na každého cestujícího, uvnitř je TV a připojení na internet.

Pokud Superbus bude mít státní zkoušky ve Spojených arabských emirátech, pak se podle vývojářů, neobvyklý a jedinečný vůz je pravděpodobné, že jít do prodeje ve Spojených arabských emirátech.