Létání nad sopkou

• Fly přes sopky

Erupce Mount Pinatubo na Filipínách byl jedním z nejsilnějších v 20. století. 2 Force Base Air a US Navy byly zničeny, 40-kilometr zóna kolem bylo pokryto popelem.

V současné době se v kráteru sopky je neuvěřitelně krásné jezero s vodou jemně tyrkysové. V této funkci, budu mluvit o letu sopky na malém lehkého letadla Cessna-172.

Podívejte se na malém sportovním letadle může být téměř kdekoliv, ale mnohem zajímavější, jak to udělat ve velmi ideologické pozice. To je důvod, proč, když viděl možnost proletět se kráteru Mount Pinatubo na Filipínách, myslel jsem dlouho :)

Pinatubo - aktivní sopka, která se nachází na filipínském ostrově Luzon, 93 km severozápadně od hlavního města Manila a 26 kilometrů západně od města Angeles. Jeho výška je 1486 metrů dnes a před erupcí v roce 1991 činila 1 745 m. Do té erupce sopky byl považován za vyhynulý.

Poslední erupce Mount Pinatubo došlo v červnu 1991, poprvé v 611 let. Od erupce a jeho následky zabila 875 lidí. Erupce zničila strategickou US leteckou základnu Clark, který se nachází 18 km od Mount Pinatubo a americké námořní základně. Erupce byla považována za jednu z nejsilnějších v XX století (6 bodů na stupnici erupce). developerská činnost Pinatubo velmi rychle děje. První známky aktivity byly nalezeny v dubnu 1991. Poté, co se objevily zemětřesení přes horní dvojice pólu. Filipínské úřady rozhodnou o okamžitou evakuaci obyvatel v okruhu 20 km (cca 40 tisíc obyvatel) od sopky. 7 června přes vrchol sopky začala tvořit dome viskózní magma vytlačuje tlakový plyn uvnitř hory.

erupce trvala od 12. do 17. června. 1991 Maximální výška eruptivní kolony byla 34 km. Popel vhozen tato erupce uzavřel neproniknutelný závoj na pozemku o rozloze obloze 125.000 km². Území v této oblasti po dobu několika hodin, se ponořila do naprosté tmy. Popel klesl ve Vietnamu, Kambodži a Malajsii. Během pouhých několika dnů po erupci byl hozen asi 10 kubických kilometrů skály (podle tohoto ukazatele, je to horší než v XX století, jen erupce Katmai-Novarupta v národním parku Katmai na Aljašce).

Následky Pinatubo erupce byly cítil po celém světě. To vedlo k nejmocnější uvolňování aerosolu do stratosféry od erupce Krakatoa v roce 1883. V průběhu následujícího měsíce v atmosféře pozorovány globální vrstvu mlhy kyseliny sírové. Pokles teploty byl zaznamenán při 0 ° C, 5 ° C, a nadměrné snížení ozonové vrstvy, a to zejména, tvorbu velkého ozónové díry nad Antarktidou. Jiný pozoruhodný efekt prachu v ovzduší byla vzhled zatmění měsíce. Za normálních okolností, a to i ve středu zatmění Měsíce je viditelný, ale během jednoho roku po erupci Mount Pinatubo, měsíc zůstala sotva viditelné během zatmění, protože mnohem větší absorpci slunečního světla prachu v atmosféře.

Nejméně 16 komerčních letadel se po kolizi s mraku popela poškozené. Celkem 10 motorů byly poškozeny a nahrazeny, včetně všech čtyř motoru 747.

Velký kráter průměr 2, 5 km vytvořený erupcí 1991, je střední. Erupce není doprovázeno shromážděním lavinami trosek z vrcholu a svazích. Kráter jezero vzniklo před deštěm potravy, jejíž úroveň se postupně zvyšuje (až 1 m za měsíc), zatímco v roce 2008 většina vody z kráteru byl vypuštěn, aby se zabránilo zaplavení okolí v případě prudkého nárůstu hladiny období dešťů. Počáteční teplota vody v jezeře byl + 43C, 26C + dnes.

Existují dva způsoby, jak vidět vulkán: jednodenní trekking na sopky, včetně vedení, všechny povolení, cestování džípem do výchozího bodu výstupu. Náklady - 60-80 dolarů. U jezera v kráteru ve stejné době si můžete koupit! Druhou možností - je podívat se na Pinatubo na vrcholu malého lehkých letadel s jedním motorem. Runway a mraky přes pohoří, je to tam je Pinatubo:

Let trvá 1 hodinu a dvojnásobnou nebo čtyřnásobnou letadla Cessna-152 nebo Cessna-172. Náklady - 100 $. Nejlepší čas roku k letu - od listopadu do března (období sucha), s největší pravděpodobností bude minimální oblačnost brzy ráno a odpoledne. rezervován I letu v 9.00 hodin, svítilo slunce jasný a jediný mrak vznášel nade mnou ... ale pohoří a sopka Pinatubo byl hustě pokrytá mraky. Počasí se rychle mění, a brzy se celá obloha zatažená ... Obloha byla poměrně jasná až po poledni jsem vzlétl v 16.00 (!) Místo plánovaného 9:00.

Před letem pilot především zkontroluje podle kontrolního seznamu:

Omni letectví letecká základna výše:

Aby bylo možné nějakým způsobem dostat lidi zpět do zničené oblasti po erupci Mount Pinatubo filipínské vlády je zde zaveden zvláštní ekonomické zóně (Clark Free Port Zone), půda nájemné bylo prakticky zdarma, ale nezapomeňte, že všechna tato země musela být očištěna od sopečného vrstvě popel, který se vztahuje vše v okruhu 40 km. Na místě bývalé americké vojenské základny Clark postavený letiště low-cost (CRK aeropotra kód).

Dozorčí Control Mission jako malý lehkých letadel, stejně jako velkou osobní a nákladní prováděné z věže Clark letiště.

I letěl na čtyřmístný letadlo Cessna-172, byl v současné době volný, ale dnes jsem byl turista jednou. V letadle docela hlučné, ale v hustých izolačních nádherné sluchátka a slyšet všechny rozhovory s věží.

Staré letadlo dole:

Obvod:

A tam jsou hory:

Řečiště, která je tvořena pyroclastic toky po erupci:

A samotná sopka. Neuvěřitelně krásná a to jak na místě, tak na fotgrafii:

To, co je dobré v malém letadle - je to příležitost otevřít okno, ale to se otevře ve vertikální rovině, tak k zachycení celkového plánu budou stále potřebovat střílet přes sklo. A můžete selata pilot: „Trochu víc vlevo, vpravo, nahoře, dole ...“ :)