Suchoj Civil Aircraft

• SCAC

SCAC - ruská společnost, zabývající se vývojem a výrobou civilních letadel, stejně jako výcvik létajícího personálu. Jdeme na zajímavou prohlídku tohoto podniku.

Hlavním účelem „turné“ Byl to běžecký pás simulátoru (Full letový simulátor) Superjet.

simulátoru FFS SSJ100 letoun vyvinutý společností Thales Training & Simulation ve spojení se společností „Suchoj civilním letectví“ a GosNIIAS. Thales Training & Simulation, výrobce a dodavatel FFS, je jedním z předních světových společností specializující se na high-tech oblastech tohoto profilu.

FFS SSJ100 letadlo patří do nejnovější generace simulátorů „reality 7“. To má nejmodernější elektro-mobility systém, vizualizační systém LCOS-projektory a pracovní stanice instruktora s lepší ergonomii.

Simulátor SSJ100 ověřené „level D“ v souladu s mezinárodním standardem pro sportovně-rekreační zařízení (JAR FSTD A). Tato úroveň je nejvyšší pro certifikaci letové simulátory.

Vítejte uvnitř!

uvnitř, když jsme šli, příprava na příští zasedání piloty Aeroflotu. To je důvod, proč jsem se nestal a italské instruktory moc obtěžovat. Doufám, že budu mít možnost důkladněji „oblazit“ simulátoru. V popředí - vzdálená instruktor, kterými instruktor v „dvě kliknutí“ obrátil tabulek a letové podmínky.

Trénink

tlumivky a přístrojová deska Superjet.

Připraveni k pojíždění!

Pro osoby nezkušené (ano, myslím, že tam je něco sofistikovanější a zázrak), simulátor je překvapující a bicí mechanismus. S výjimkou některých okamžiků vytvořit úplný pocit přítomnosti v reálném letadle. Od sebe přeji piloty Aeroflot, které jsem trochu roztržitý a „ukradl“ nějaký čas, včasné a úspěšné dokončení výcviku!

Aby nedošlo k interferovat s učením jsme prodlolzhili „tour“ a přesunut do hangáru, kde jsem navštívil v roce 2009 při natáčení první dva letový létání Superjet ve Zhukovsky.

V hangáru bylo pět Superjet. "Test": 97001 (první létající kopie), 97003 a 97005.

Obě desky Armavia: EK-95015 a EK-95016.

Bohužel, Armavia je nyní v zoufalé finanční situaci a musela opustit letadlo. Mimochodem, byl jsem velmi překvapen, že v médiích a na internetu je snadné uvěřit lži o tom, že letadlo nepřijala letecké společnosti.

Druhá deska je určena pro Armavia je pojmenována po velkém arménském herec Frunzik Mkrtchyan.

Přesto pamatujte: „Tito Lada, než si lidé myslí, nevím, pod nohama cool, cool, cool!“

Co je poloměr?

Zbytek desky, test, s výjimkou 97001, jsou některá zlepšení a údržbu. Letadlo je stále lepší a léčí dětské nemoci.

Mimochodem, všimněte lesklé podlahy v hangáru! Tato čistota je udržována po celou dobu. To je velmi povzbudivé. Zobrazit všechny nebudu testovat desku, i když, a udělal spoustu fotek. Jen proto, aby se zabránilo „nedorozumění“ z „fanoušků“ z letadla, podporovaný (a ne tak) „konkurenční firmy“. Ale detailní up'om první podíl.