Vývoj BMW «sedmičky» legendární série

• rozvoj "sedmiček" BMW legendární série

BMW sedmé řady - bavorská firma je vlajkový sedan, která našla své zvláštní místo na trhu. Nechť slavný „sedm“ nemohl stát tak populární jako Mercedes S-Class, mohla ještě vyhrát lásku řidiče. Jedním z nejdůležitějších rysů modelové řady vždy bylo, že Bavoři jsou rovnoměrně postaráno i o řidiče a spolujezdce. Podívejme se na nejvýznamnějších modelů.

1. BMW E3

S všechno začalo. | Foto: mezamo.ru.

První pokusy vytvořit reprezentační sedan „Bavoři“ dělali i po druhé světové válce. Je pravda, že zpočátku nebyli velmi úspěšní. Změněný je slavný BMW E3. Stroj je určen za pouhé 3 roky. U modelu montážní linky trvala od roku 1968 do roku 1977. Je doplněna několika druhů motorů.

2. BMW E23

Vzpomínáte si na to? | Foto: e-wiki.org.

Začátek vývoje „sedmiček“ design. První vůz vyšla najevo v roce 1977. Nejdůležitějším bodem je, že vůz získal solidní balík užitečných pomůcek a doplňků. Patří mezi ně ABS, PC s poruchu skeneru a ovládání klimatizace. Po nějaké době se také přidal airbag v autě.

Návrhové vzory i mírně lišit v následujících letech. Kromě toho, auto bylo široká škála motorů v objemu od 2,5 do 3,4 litrů.

3. BMW E32

oblíbený model. | Foto: yandex.by.

Druhá generace „sedmičky“ se značí významné vnější změny. Design přišel s dobou. V autě bylo i integrovaný nárazník. Sada příslušenství a pomůcek užitečných i nadále růst. Zdálo se, kontrolu trakce, a xenonové světlomety. Měl jsem možnost instalovat lednici a bar, stejně jako mnoho dalších na přání zákazníka. Paleta šestiválcový motor modelu doplněn 8 a 12-kami-kami. Stroje s nejnovější pokročilé snadno rozpoznatelné podle „nozdry“ BMW.

4. BMW E38

Poslední klasické auto. | Foto: avto.goodfon.ru.

Tento vůz byl propuštěn v roce 1994. Mnoho motoristů věří, že to je poslední E38 „kanonický“ Model „sedm“. Vůz vyšel úspěšný design, který i dnes přitahuje velké množství lidí. V roce 1998, auto prošlo dalším restyling, které aktualizované tělu v souladu s nejnovějšími trendy.

Mimochodem, tato generace „sedmičky“ ve voze začaly vybavovat turbodiesel motory. Rozmanitost jiné motory (zejména „osmičky“), se také zvýšilo.

5. BMW E65-68

Zvláštní konstrukce. | Foto: yandex.ua.

Konstrukce „Skupiny sedmi“ kámen byl hozen dokonce jen líný. Nicméně, toto není odmítá skutečnost, že celý vůz vyšel velmi úspěšný. To dokazuje skutečnost, že mnohé návrhy a technická řešení implementované v tomto autě, použitý BMW dnes. Nicméně, „plavat“ tlama vypadá hrozně.

6. BMW F01-04

To nejlepší z automobilů Jamese Bonda. | Foto: autoneva.ru.

Zbožnění vyplnění „sedm“ užitečné (a ne) funkce. A co je nejdůležitější, co je pozoruhodné, je generace, takže skutečnost, že toto je místo, kde se to stalo návrat benzín přeplňovaným motorem, který v řadě vozů neviděl od E23. Ukázali jsme si auto v roce 2008. Jedním z nejzajímavějších rysů bylo zavedení integrovaného řízení s podrulivam záviděníhodné osy. Neméně zajímavé podívat se radarový tempomat a systém nočního vidění.

7. BMW G11-12

Co je to hezký muž. | Foto: autonews.ru.

První stroj „Bavory“, který používá Clar platformu. A přesto se jedná o první „sedm“, který je k dispozici s V4 motor o objemu 2 litry. Start na trhu tohoto typu se konala v roce 2015. Současný model série bude určitě mít na paměti, po dlouhou dobu, nechat některé motoristy a kritizoval auto na evoluci s low-key konstrukce.