Tour of London podzemní železniční mailem

• Organizace londýnského metra železniční mailu

V případě, že metro je tak pohodlné se pohybovat po městě, proč ne nést podzemní nákladu a pošty?

Od roku 1927, po 76 letech došlo k podzemní železnice poštovní nedaleko Londýna. Postavený Pošta z Velké Británie, to bylo používáno k přepravě pošty mezi poštovních úřadů v hlavním městě.

Tour of London podzemní železniční mailem

Myšlenka alternativní způsob přepravy dopisů a balíků se narodil ve Velké Británii v druhé polovině XIX století.

Tour of London podzemní železniční mailem

Stavba byla zahájena v roce 1915. Po tunelování zahájena výstavba stanic. Nicméně, v roce 1917, stavební práce byla pozastavena v souvislosti s účastí ve Velké Británii v první světové válce. V tomto okamžiku byl systém plně připraven stanice a tunely, které byly použity pro přístřeší majetku některých londýnských muzeí.

Tour of London podzemní železniční mailem

pošťáci vložen pošty.

Tour of London podzemní železniční mailem

V roce 1925, práce byly obnoveny v tunelech, začal kterým cesty a montáž veškeré potřebné vybavení: výtahy, dopravníky a další mail, a linka byla zahájena v roce 1927 v akci.

Tour of London podzemní železniční mailem

Hloubka tunelů pod zemí je 15-25 metrů. Z větší části linie prochází podél dvou rovinách tunelu o průměru 2, 75 metrů. Ve spodní části tunelu a airbagu uloženo tridtsatisantimetrovy vrstvy betonu, na beton - trasy a kontaktní kolejnice.

Tour of London podzemní železniční mailem

Podzemní vlak malé mailing. Ale je tu zábava.

Tour of London podzemní železniční mailem

V nejlepších časech, linka prošlo 30 000 poštovních pytlů (asi 45.000 kg) každý den, pracoval na trati a 30 vlaků.

Tour of London podzemní železniční mailem

Čas vlak byl 26 minut od konce ke konci se všemi zastaví při průchodu všech přechodných tranzitní stanice - 15 minut. Vytvoření pošty metro pomohly urychlit výměnu pošty v rámci města a vykládací provozu.

Tour of London podzemní železniční mailem

Podzemní dráha provozován od roku 1927 do roku 2003.

Tour of London podzemní železniční mailem

Důvod pro uzavření této neobvyklé železnice byla Simple Mail Transport po silnici podél stejnou cenu trasy, podle různých odhadů, 3-5 krát levnější.

Tour of London podzemní železniční mailem